بررسی و تحلیل کسب و کار اینترنتی اتوخسروانی کیس استادی #۱
تحلیل برند اتوخسروانی
نمایش جمع بندی نهایی و نمودارها
سلب مسئولیت (بیانیه رفع مسئولیت)
تمامی اطلاعات و داده های استفاده شده در این گزارش جنبه عمومی داشته و منتشر شده توسط خود صاحب کسب و کار در فضای مجازی در بازه های زمانی متفاوت می باشد لذا استفاده از آن ها صرفا از جهت بررسی تئوریک تحلیل تخصصی بیزینس بوده و نیت سوء یا هدف سوء استفاده نداشته ایم ، تمامی تحلیل ها و ارزیابی ها بر مبنای نظر شخصی و تخصصی متخصص بوده و هیچگونه شاخص یا ملاک ارتقا یا صدمه به هیچ کسب و کار نبوده! همچنین با توجه به اینکه در فضای مجازی دسترسی به اطلاعات منتشر شده برای عموم باز است هرگونه استفاده سوء و غیراخلاقی از تحلیل ها بدون کسب اجازه از ما و صاحب کسب و کار غیر قانونی خواهد بود و ما هیچ گونه مسئولیتی نسبت به آن نداریم! این بخش وبسایت صرفا جنبه نقد و بررسی آموزشی برای ارتقای اکوسیستم کسب و کارهای اینترنتی را دارد لذا خواهش می کنیم با سعه صدر و نگاه توسعه محور آموزشی با آن برخورد کنید. اولین قدم برای پیشرفت پذیرش مشکلات فعلی و اهتمام برای توسعه راهکار های موثر برای ساخت فردایی بهتر خواهد بود.
ارسال بازخورد برند
در صورتی که شما صاحب این کسب و کار هستید و انتقاد یا پیشنهادی دارید از نشانی زیر با ایمیل های سازمانی خود میتوانید با ما در ارتباط باشید
نظرات کاربران
در صورتی که انتقاد یا پیشنهادی به روند امتیاز دهی یا تحلیل و بررسی دارید می توانید در قالب نقد یا پیشنهاد برای ما ارسال کنید از طریق فرم انتهای صفحه
مقدمه تحلیل و بررسی تخصصی کیس استادی اتو خسروانی
نبود دیتا درون سازمانی
همه داده های ذکر شده به عنوان پیش فرض های اولیه بر مبنای خروجی های اطلاعاتی قابل مشاهده و تحلیل از ابزار های تخصصی بوده و فاقد هرگونه دیتا درون سازمانی بوده ، به ۲ دلیل : اول رعایت حریم خصوصی اطلاعات کلیدی سازمانی و دوم به دلیل امکان عدم همکاری سازمانی برای در اختیار قراردادن اطلاعات برای تحلیل کامل تر، بوده است.
محدودیت ابزار های تخصصی
با توجه به اینکه مجموعه برآیند این نتایج بر اساس قضاوت تخصصی و تجربی بنده بر خروجی ابزار های تخصصی و تحلیلی بوده و اکثر نرم افزار و ابزارها به دلیل تحریم ایران، برخی خروجی های داخلی را با ضریب خطا نمایش می دهند، ممکن است در برخی آمار انحراف معیار بیش از ۳% باشد، که این موضوع با توجه به محدودیت های فعلی کشور متاسفانه اجتناب ناپذیر می باشد.
محدوده زمانی تحقیق
تمامی موارد ذکر شده در زمان بررسی های به عمل آمده ثبت شده لذا ممکن است در تاریخ مطالعه سند تغییراتی صورت گرفته باشد که در این سند لحاظ نشده است. دقت کنید این سند در اواخر سال ۱۳۹۹ تهیه شده است.
شاخص مقایسه ای
در برخی از بخش ها به دلیل نبود شاخص استانداردی برای اندازه گیری، در نهایت امتیاز دهی از روش شاخص مقایسه ای استفاده شده مانند بخش امتیاز های اینستاگرام به این صورت که با توجه به میانگین محاسباتی، بر اساس نمودار تغییر مقیاس داده شده و امتیاز نهایی از مقایسه متریک ها در کنار یکدیگر حاصل شده است.
محدودیت منابع
با عنایت به اینکه این سند صرفا به جهت آموزش تحلیل و بررسی تخصصی و مصارف آموزشی با منابع شخصی ایجاد شده، از ذکر رقبا بیشتر، نمونه های موفق خارجی و تحلیل عمیق تر صرفه جویی شده تا در صورت نیاز و درخواست کارفرما منابع کافی بابت تکمیل این سند برای درک کامل تر و تنظیم سند استراتژی رقابتی کامل تر ایجاد ش.ود.
ساده سازی و اختصار
همان طور که پیش تر هم اشاره شد با توجه به اینکه امکان رویت این سند برای لایه های مختلف مدیریتی و تخصصی وجود دارد سعی شده تحلیل به زبان ساده البته در کنار مطرح کردن موارد تخصصی باشد .
معرفی مجموعه اتوخسروانی
اتو خسروانی ( شرکت توسعه صنایع و خدمات فرابین پارس پیشرو ) از سال ۱۳۵۱ فعالیت خود را در زمینه فروش خودروهای صفر و کارکرده داخلی و خارجی، آغاز نموده است. این مجموعه با بکارگیری نیروهای متخصص در امر فروش و خدمات پس از فروش و ارائه سرویس های نوین، طی این سالها سعی در جلب نظر مشتریان خود داشته است و در همین راستا با هدف ایجاد رفاه و آسایش بیشتر برای مشتریان، اقدام به توسعه و ارائه سرویس های جدیدی نموده است
شروع فعالیت آنلاین اتوخسروانی با نام گسترش خودرو پاسارگاد و اولین طراحی سایت با شرکت : گیتی سافت
اولین شعبه : آدرس: فلکه دوم صادقیه – بلوار آیت اله کاشانی – بعد از چهارراه اباذر – پلاک ۶۹ – طبقه ۶ – واحد ۲۳
طراحی های بعدی وبسایت به ترتیب با : احمد سرکار، PIN-ADS،اسپاد مارکتینگ بوده است.
اولین عکس آنلاین از جناب علی خسروانی مدیر عامل برند
تحلیل بررسی وبسایت و هویت بصری اتوخسروانی
سابقه سایت: از سال ۲۰۱۲ – حدود ۹ سال
نگاهی به تحول بصری وبسایت در طول زمان
۵ بار طراحی وب سایت به روز شده است با احتساب وبسایت فعلی در بازه ۹ سال | تغییر طراحی یا طراحی مجدد
چشم انداز کلی ترافیک ورودی وبسایت از کانال های متفاوت و رتبه الکسا سایت در ۳ ماه گذشته
– شاخص کیفیت وبسایت اتوخسروانی (فعلی) امتیاز: ۶۶/۱۰۰
-
طراحی بصری UI :
- استفاده از پالت رنگی صحیح و یکسان : ۸/۱۰
- پالت رنگی درست انتخاب شده بر مبنای ۳ رنگ ( رنگ اصلی ، رنگ مکمل و رنگ خنثی ).
- با توجه به جایگاه برند، رنگ اصلی سازمانی ضریب تاثیرگذاری و ماندگاری کمی دارد.
- انتخاب رنگ اصلی با ویژگی Low Contrast و از اسکیم Triadic اصولا مسیر فرآیند های برندینگ بصری رو کمی با مشکل روبرو می کند. (ارجا به عکس / گراف شماره ۰۱)
- طراحی بر مبنای هویت بصری سازمانی : ۷/۱۰
- طراحی وبسایت بدون المان مضاحم و کاملا بر مبنای هویت بصری سازمانی درست انجام شده.
- وبسایت دارای همه المان های بصری سازمانی نیست، همچون : سبک طراحی Design Style | ، فونت اختصاصی ، قالب ارائه محتوای ویژه و … که رعایت نشده. بخش های متفاوت سایت از چندین فونت متفاوت استفاده شده و یکپاچگی بصری را از دست می دهد.
- طراحی ساده و جذاب : ۷/۱۰
- طراحی وبسایت تمیز انجام شده با فضای منفی صحیح و سادگی در عین کارایی رعایت شده.
- NO MICRO-INTERACTIONS: از المان های جذابیت (Visual ، Functional) برای درگیر بیشتر با مخاطب استفاده ای نشده
- مگا منو بسیار بلند و طولانی و با فضای منفی بسیار زیاد در بخش خرید اقساطی اشتباه طراحی است و به سادگی دسترسی و سهولت کاربری صدمه می زند.
- استفاده از پالت رنگی صحیح و یکسان : ۸/۱۰
-
رابط و تجربه کاربری UX :
(امتیاز بخش ۱، ۲ و ۳ از تحلیل تخصصی نمودار های زیر استخراج شده)
- سهولت دسترسی کاربر به همه بخش ها : ۷/۱۰
- ارتباط صحیح صفحات و رفع نیاز کاربر : ۶/۱۰
- معماری و گستردگی وبسایت : ۶/۱۰
- (ارجا به عکس / گراف شماره ۰۲)
مشکل رنگ سفید و غیرقابل مشاهده زیر منو ها انتخاب برند و نام ماشین در وبسایت
- (ارجا به عکس / گراف شماره ۰۳)
معماری توزیع محتوای دایرکتوری وبسایت صحیح انجام شده به جز بخش آدرس دهی ها فارسی ذکر شده.
- (ارجا به عکس / گراف شماره ۰۴)
باید توجه داشت مسیر صحیح ارتباط محتوایی باید به شکل pillar content با تصور Cluster ها کامل باشد که در دیاگرام بالا کلاستر های ناقص و تکی حدود ۶۴% کل ارتباطات هستند که باید اصلاح شود.
- (ارجا به عکس / گراف شماره ۰۵)
گستردگی لینک های ورودی و خروجی از صفحات مناسب بوده همچنین نسبت توزیع گستردگی در ۲ طرف و وسط دیاگرام به جز ۲ صفحه مشخص جدا شده از ارتباط . Orphan Pages
داشتن چندین سایت مپ به دسته بندی و سهولت دسترسی دیتا توسط Web Crawler بسیار کمک می کند و مناسب انجام شده فقط اخرین سایت مپ که مربوط به نویسنده محتوا است لزومی ندارد و ایجاد Thin Content می کند که به رنک وبسایت در موتور جستجو صدمه می زند.
-
سرعت لود وبسایت : ۱۰/۲۰
- میانگین ۲۰ سرور از نقاط مختلف و ۶ تلاش : ۵ ثانیه
- عدم استفاده از تکنولوژی Gzip برای کاهش حجم صفحه
- بالا بودن شاخص CLS در لود صفحه اصلی
- بهینه نشدن تصاویر از نظر سایز و حجم برای کاهش حجم صفحات و ۴۰۴ اسلایدر
- (ارجا به عکس / گراف شماره ۰۶)
- میانگین ۲۰ سرور از نقاط مختلف و ۶ تلاش : ۵ ثانیه
-
ریسپانسیو بودن وبسایت : ۱۵/۲۰
- مشکل در اسکریپ لود شده توسط پلاگین LazyLoad
- مشکل عدم لود عکس اسلاید و ریدایرکت اشتباه
- از نظر طراحی و پیاده سازی وبسایت در موبایل زیبا و خوب کار شده
- (ارجا به عکس / گراف شماره ۰۷)
- ترافیک وبسایت : متوسط | 👥 👥 👥 روزانه ۷۰۰ تا ۱۰۰۰ نفر (شاخص بدون امتیاز )
–شاخص محتوای وبسایت اتوخسروانی (فعلی) امتیاز: ۴۵/۱۰۰
-
نحوه پرزنت دیجیتال سازمان و خدمات : 15/۳۰
- Dysfunctional Message & Presentation: در صفحه اصلی باید چند شاخصه مهم وجود داشته باشد: ما چه شرکتی هستیم ، دقیقا چه کاری انجام می دهیم؟ محصول ما چیست ؟ چرا باید به ما اعتماد کنید و ما چگونه متمایز هستیم! موارد بالا باید واضح و روشن از نظر طراحی و پیام باشند.
- تصویر سازی خوب بصری از برند صورت نگرفته ، به طور مثال با یک ویدیو نمایش شعب و مدیا تایپ تبلیغاتی می توان گستردگی برند و تصویر قوی تری به نمایش گذاشت!
- به صورت بصری باید به مخاطب دیتا رو همراه با حس اعتماد و قدرت انتقال داد کمی در این بخش ضعیف عمل شده.
-
کمیت اخبار و مقالات داخل سایت : ۱۰/۲۰
-
کیفیت محتوا ، اخبار و مقالات وبسایت : 20/۵۰
- نکته مثبت محتوا ها کپی نیست و اوریجینال و خوب نوشته شده.
- اخرین محتوا مربوط به برج ۸ است یعنی حدود ۳ ماه بلاگ آپدیت نشده.
- تولید محتوا بر اساس پرسونای مشخص مخاطبین نیست و هیچ دسته بندی وجود ندارد.
- استراتژی تولید محتوا ها بر اساس Pillar Content طراحی نشده است.
- در بخش مقالات مدل نمایش اطلاعات بصری مانند: نمودار و اینفوگرافی بسیار ضعیف کار شده ، کاربر دلیلی برای ذخیره و بازبینی محتوا ندارد.
- (ارجا به عکس / گراف شماره ۰۹)
- عدم استفاده از عکس های واقعی داخلی ، به طور مثال مقاله کاور بدنه ماشین که در صفحه اول گوگل است باید برای ضریب تاثیرگذاری بیشتر از کاور بدنه هایی که توسط مجموعه انجام شده عکس و ویدیو گرفته شود گذاشته بشه در این صفحه برای گرفتن Lead و افزایش نرخ تبدیل صفحه.
یک مشکل بسیار بزرگ برای برندی که در این ابعاد هزینه تبلیغات و برندینگ می کند اینکه هنوز در بخش درباره ما وبسایت فونت ازمایشی و محتوای غلط باشد بسیار بد است و به چهره عمومی برند صدمه می زند.
–شاخص جایگاه وبسایت در گوگل (بررسی سئو سایت): ۲۰/۱۰۰
رتبه و امتیاز سئو اتوخسروانی
-
(ارجا به عکس / گراف شماره ۱۰)
کاملا مشخص است به دلیل ضعف در On-Page SEO و Link Building Strategy وبسایت نتوانسته جایگاه های کلیدی و مهم گوگل رو کسب کند، با تغییر استراتژی حداقل ۴ برابر ترافیک ورودی را می توان افزایش داد.
-
میانگین داشتن تعداد جایگاه نتایج گوگل در گروه کلمات ۳ گروه هدف: ۵/۲۰
- گروه اول و مهم : کلمات اصلی حوزه فعالیت مثل : قیمت خودرو ، خرید ماشین ، فروش ماشین
- گروه دوم : گرفتن Lead و تکثر بصری در نقاط کلیدی : فروش اقساطی ماشین ، نام خودروها
- گروه سوم : سوال ها و چگونگی های انجام ، How To Do , Where To Do , What To Do ,Which To Do
-
میانگین رتبه در اولویت نمایش نتایج گوگل گروه کلمات ۳ گروه هدف: ۵/۳۰
-
امتیاز کلی سئو وبسایت ( نظر تخصصی و کارشناسی ) : ۱۰/۵۰
- Bad Anchor Text Distribution | توزیع ضعیف کیفی انکر تکست های لینک بیلدینگ خارجی
- LLP : پروفایل لینکی ضعیف با رشد بسیار کند
- عدم استفاده صحیح از هدینگ ها در مقالات
- وبسایت بدون استراتژی لینک بیلدینگ داخلی است.
- از دست دادن ناگهانی ۹۰% پروفایل لینکی بدون جایگزینی!
- (ارجا به عکس / گراف شماره ۱۱)
مشکلاتی در سایت مپ و تگ برخی صفحات و سئو تکنیکال و …
Online Audience Over Lap
باتوجه به اشتراک بسیار زیاد دامنه مخاطبین می توان از وبسایت های نمودار بالا، حوزه های علاقه مندی مشتریان رو ایده برداری کرد و با استراتژی تولید محتوا با انتخاب سگمنت های متفاوت هم ترافیک وبسایت رو افزایش داد و هم جذب Lead کرد برای افزایش نرخ تبدیل کرد.
نمودار عنکبوتی نمایش کلی تحلیل بالا در مورد
- کیفیت طراحی و کارایی وبسایت
- کمیت و کیفیت محتوای وبسایت
- وضعیت فنی و موجود وبسایت در گوگل (SEO Rank)
سطح زیر نمودار عنکبوتی نمایانگر میزان نفوذ در بخش های ذکر شده است همانطوی که می بینیم بخش پیاده سازی وبسایت خوب عمل شده اما متاسفانه بخش محتوا و سئو اتوخسروانی بسیار ضعیف هستند، فقط با یک استراتژی چند جانبه است که موفقیت در ایجاد تاثیرگذاری و جذب مخاطبین جدید از ظرفیت وب و موتورهای جستجو فراهم می شود.
شبکه های اجتماعی مجموعه اتوخسروانی
– اینستاگرام: ۵۱/۱۰۰
- تعداد پست ها : ۱,۲۸۶
- سابقه شروع فعالیت : ۵ سال | ۶/۱۰
- اولین پست اینستاگرام
- نرخ آپلود محتوا : ۴ تا ۵ پست در هفته | ۶/۱۰
- تعداد فالور های فعال و غیر فعال : حدود ۱۰ تا ۱۵ هزار فالور فعال | ۴/۱۰
- نرخ درگیری با مخاطب : ۸۲% | ۲/۱۰
- امتیاز هویت بصری و برندینگ محتوا : ۵/۱۰
- هویت بصری ۴ بخش اصلی دارد:
- نام برند و لوگو
- رنگ سازمانی
- فونت مشخص
- پیام
- رعایت یکپارچگی و تکرار بصری موارد بالا در صورت پیاده سازی اصولی باعث افزایش ضریب ماندگاری و تاثیر گذاری در نقاط کلیدی (Touch Points) کاربر با برند خواهد بود،
-
مشکل اصلی پیج گمراهی مخاطب از نظر هویت بصری و تعدد رنگ ها و قالب های بصری است - چند نمونه که به دلیل اهمیت بالا این موضوع مجبور به تغییر هویت بصری شدند
- امتیاز کیفیت محتوا از نظر رفع نیاز کاربر : ۸/۱۰
- بسیار عالی ، محتوا از نظر رفع نیاز کاربر خوب فعالیت کرده است فقط ۲ نکته اهمیت دارد خط مشخص تکرار شوندگی برخی بخش ها ندارند ، باید تمامی محتوا ها سگمنت شود مثل برنامه های تلویزیونی:
- به طور مثال:
- مقایسه و بررسی خودرو
- اخبار بازار خودرو
- معرفی محصولات
- تکنولوژی ها و خودرو های روز دنیا …
- عدم استفاده از قابلیت Guide اینستاگرام
- به طور مثال:
- برخلاف تصور برای تبلیغ محصولات در صورتی که مشتری نهایی ان محصول اقا بوده نباید از بانوان استفاده شود صرفا به دلیل جذابیت های بصری ، هدف اصلی تبلیغات همزاد پنداری مخاطب با جایگاه فردی است که در تصویر قرار داد، همچنین بر اساس بزرگترین شو های تلویزیونی و آنلاین در صنعت خودرو اقایان حضورشان در تصویر نرخ تبدیل و ضریب نفوذ بالاتری دارد! به استثنا محصولات پرفروش برای جامعه مخاطبین بانوان
- بسیار عالی ، محتوا از نظر رفع نیاز کاربر خوب فعالیت کرده است فقط ۲ نکته اهمیت دارد خط مشخص تکرار شوندگی برخی بخش ها ندارند ، باید تمامی محتوا ها سگمنت شود مثل برنامه های تلویزیونی:
- امتیاز کیفیت بصری محتوا : ۸/۱۰
- نداشتن intro ویدیوی مشخص
- لرزش دوربین در برخی ویدیو ها
- ادیت متوسط ویدیو ها
- میانگین لایک ۹ پست اخر: ۷۷۷ | ۴/۱۰
- میانگین کامنت ۹ پست اخر : ۵۳ | ۵/۱۰
- ماینگین ویو ویدیو ۹ پست اخر : ۲.۵۰۰ | ۳/۱۰
–لینکدین امتیاز: ۵/۱۰۰
- داشتن پیج کاری و توضیحات کامل در لینکدین : دارد + توضحات کامل و فعال
- صرفا ۵ امتیاز برای داشتن و کامل بودن پروفایل شرکت
– آپارات امتیاز: ۲۸/۱۰۰
- داشتن پیج آپارات : دارد + لینک های صحیح
- سابقه حضور در آپارات : ۳ سال
- برندینگ بصری : ۵/۲۰
- تعدا محتوای منتشر شده : ۶/۱۰
- کیفت محتوا منتشر شده : ۱۰/۳۰
- پرسونای کاربر هدف برای کانال آپارات اتوخسروانی مشخص نیست ، محتوا برای پلتفرم ویدیو متناسب با آپارات تهیه نشده صرفا بازنشر محتوا بدون در نظر گرفتن Medium & MediaType
- کل بازدید های کانال : ۵/۲۰
- تعداد دنبال کنندگان کانال : ۲/۲۰
–یوتیوب امتیاز: ۱۵/۱۰۰
- داشتن پیج یوتیوب : دارد
- سابقه فعالیت در یوتیوب : ۲ سال
- برندینگ بصری : ۲/۱۰
- تعداد محتوای منتشر شده : ۴/۲۰
- کیفیت محتوای منتشر شده : ۵/۲۰
- میانگین لایک ویدیو ها : ۰/۱۰
- میانگین تعداد ویو ویدیو ها : ۳/۲۰
- تعداد دنبال کنندگان کانال : ۱/۲۰
–توییتر امتیاز: ۱۰۰/۱۰۰
- با توجه به اینکه آشنایی اولیه بنده در توویتر با اکانت شخصی جناب خسروانی بوده و به حق در تویتر ایران جزو ۵ نفر تاثیرگذار هستند ، من در این بخش باید بیشتر یادبگیرم از خود جناب خسروی و قطعا نمره کامل است.
رادار چارت قدرت حضور و ضریب نفوذ در شبکه های اجتماعی مهم برای شرکت
فعالیت رسانه و روابط عمومی
Auto Khosravani
پوشش رسانه ای برند اتوخسروانی امتیاز: ۶۷/۱۰۰
-
تعداد ریپورتاژ های خبری اتوخسروانی : ۲۰/۲۵
لینک ریپورتاژ ۰۱ | لینک ریپورتاژ ۰۲ | لینک ریپورتاژ ۰۳ | لینک ریپورتاژ ۰۴ | لینک ریپورتاژ ۰۵ | لینک ریپورتاژ ۰۶ | لینک ریپورتاژ 07 | لینک ریپورتاژ 08
لینک ریپورتاژ ۰۹ | لینک ریپورتاژ ۱۰ | لینک ریپورتاژ ۱۱ | لینک ریپورتاژ 12
برای دیدن هر ریپورتاژ می توانید روی لینک های بالا که رسانه مورد نظر کلیک کنید
-
پوزیشن برند و هدف ریپورتاژ : ۱۲/۲۵
-
رنک وبسایت های ریپورتاژ دهنده : ۲۰/۲۵
-
کیفیت محتوای ریپورتاژ ها : ۱۵/۲۵
ذکر یک نکته بسیار اهمیت دارد در اینجا : ریپورتاژ های خبری ۲ رسالت اصلی دارند:
- مدیریت روابط عمومی ( افکار بازار و مشتریان ) با انتشار محتوا
- لینک سازی سالم و گرفتن Lead برای فروش یا فرآیند های SEO
بسیار اهمیت دارد که محتوا جذاب ، مناسب با گروه مخاطبین هدف و البته پنهان در قالب خبری باشد که کاربر عادی با تفکر اینکه آن رسانه خبری منبع خودش محتوایی نسبت به فلان برند منتشر کرده تا ضریب تاثیر گذاری آن افزایش یابد.
همچنین تکرار یک خبر اتوخسروانی در رسانه های متفاوت با مدل کپی کاری همان محتوا ضریب نفوذ و تاثیر محتوا را کاهش می دهد.
در بخش روابط عمومی به ویژه محتوا های جدید خوب کار شده اما متاسفانه بخش لینک دهی و گرفتن Lead ضعیف بوده، بدون داشتن KPI برای ارزیابی ضریب موفقیت و تاثیرگذاری محتوای تبلیغاتی ریپورتاژ های خبری نقطه کور ما بازگشت سرمایه ROI ما هستند.
جمع بندی تحلیل اتوخسروانی
نمودار ضریب گستردگی و توسعه مسیرهای بازاریابی کانال وبسایت
نمودار ضریب نفوذ در شبکه های اجتماعی
برند اتوخسروانی یکی از برندهای موفق در زمینه فروش خودرو در ایران است که بدون شک جزو ۳ عرضه کننده خوش نام و دارای برند است ، اما قطعا همان طوری که اشاره شد ضعف ها و فرصت های آنلاین بسیاری برای ارتقا و توسعه بازار آنلاین خود دارند
کوروش حیدری
کارشناس ارشد و مشاور دیجیتال مارکتینگ
تمامی بررسی های به عمل امده به برنامه ریزی ، مدیریت و نظارت مهندس حیدری و تیم تخصصی و با تجربه حوزه مارکتینگ انجام شده که حاصل چندین ماه تحقیق و بررسی بازار خودرو بوده! این سند پیش رو بخش کوچکی از تحقیقات اصلی مادر در صنعت خودرو است.